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示范区线(二期)工可获批 环评首次公示

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发表于 2022-9-18 23:39:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
二期来了,三期会是往虹桥方向吗?
https://mp.weixin.qq.com/s/aR6kRHBQavNtQG0Vv7JRaQ

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发表于 2022-9-19 01:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
这列车开行计划过度依赖于客流预测,并不好。个人觉得初期平峰期持续按6对/小时即10分钟等间隔开行更合适。

示范区线4、8节编组列车混跑,间隔还行。嘉闵线只运行8节编组列车就坑了,初、近、远期全日仅计划开行92、134、146对列车,初、近、远期平峰期每小时开行4、5、6对列车。

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发表于 2022-9-19 06:37:55 来自手机 | 显示全部楼层
青浦新城南站到底设不设,车辆基地到底设在哪里啊?
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 楼主| 发表于 2022-9-19 07:52:20 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2022-9-19 06:37
青浦新城南站到底设不设,车辆基地到底设在哪里啊?

后面会公示的
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发表于 2022-9-19 09:09:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 wbthcc 于 2022-9-19 09:13 编辑

在前置专项规划调整批复之前
后续环评是不会越俎代庖的
说白了就是细节尚未完全明确
年底冲个政绩
毕竟最终进度还是看最晚的站段而非最早
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发表于 2022-9-19 09:29:41 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2022-9-19 06:37
青浦新城南站到底设不设,车辆基地到底设在哪里啊?

前面选址,征集设计方案搞了那么多,肯定要设的吧
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发表于 2022-9-19 16:26:18 | 显示全部楼层
嘉闵线客流应该比 示范区线 客流多,本身嘉闵线 线位就好,而且示范区线和17号线有一定的重合
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 楼主| 发表于 2022-9-19 18:57:58 来自手机 | 显示全部楼层
liai20082005 发表于 2022-9-19 16:26
嘉闵线客流应该比 示范区线 客流多,本身嘉闵线 线位就好,而且示范区线和17号线有一定的重合 ...

还好 可以分流北青公路以北及沿线客流 减轻17压力
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发表于 2022-9-19 19:37:45 | 显示全部楼层
wbthcc 发表于 2022-9-19 09:09
在前置专项规划调整批复之前
后续环评是不会越俎代庖的
说白了就是细节尚未完全明确

工可都甩项了
估计青浦新城站突然缩了工期,这边来不及深化
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 楼主| 发表于 2022-9-19 21:13:09 来自手机 | 显示全部楼层
J_C_Y114 发表于 2022-9-19 19:37
工可都甩项了
估计青浦新城站突然缩了工期,这边来不及深化

大神回复了,经常看你微博
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